ボルボ V70用 バッテリーSMF 562-19 12V 62Ah \ 16,000(税込価格)高さ×幅×長さ=190×175×245mm SMF 575-41 12V 75Ah \ 18,000(税込価格) 高さ×幅×長さ=190×175×275mm V70では、VOLVO純正55Ahバッテリーには「SMF 562-19」が、VOLVO純正70Ahバッテリーには「SMF 575-41」が適合製品となりますが、VOLVO純正55Ahバッテリーが搭載されている場合でも、固定ステーがスライドして取り付け出来る様になっていますので容量アップ製品の「SMF 575-41」をお取り付けいただくことが可能です。 十分な在庫を確保しておりますので、15時までのご注文は、送料無料(北海道、九州へのお届けは¥500)即日発送で対応させていただきます。 |
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ボルボ V70のバッテリー交換方法以下は、2代目V70(2001年〜2007年のトランクフロア搭載モデル)のバッテリー交換方法です。 |
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グレード、仕様、年式によって搭載バッテリーの違いやバッテリーカバーの有無等の違いがありますが、基本的な交換作業は同じです。ご参考にされてみて下さいませ。 | ||
初代V70(1997年〜2000年のエンジンルーム搭載モデル)についてはこのページ最下段でご案内しております。 | ||
3代目V70(2008年〜のエンジンルームにバッテリー搭載)のバッテリー交換方法はこちら | ||
トランクフロアのカバーを跳ね上げます(画像を一部加工しています) | ||
○印2箇所のファスナーを回して小物入れごと取り外します。 | ||
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上記Aの部分を拡大したところです。このようにボルトで固定されていますので、スパナ等では回せません。 | ||
固定金具を外したら、バッテリーカバーを上方向に持ち上げるとバッテリー本体が現れます。 | ||
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旧バッテリーを取り外し、上記までと逆の手順で新バッテリーを取り付けて作業終了です。ここではVOLVO純正70Ahバッテリーが装着されていたので「SMF 575-41」を取り付けました。 | ||
グレード、年式、仕様によっては、このようにバッテリー本体を覆うカバーが無く、バッテリー上面のステーの形状が異なるモデルも存在しますが、基本的なバッテリー交換作業は同じです。 | ||
初代V70(1996年〜1999年のエンジンルーム搭載モデル)のバッテリー交換は、10mmのスパナやソケットレンチ等があれば簡単にバッテリー交換作業が可能です。高さ部分の寸法違いは取り付けに影響しないので、ここでは「SMF 575-40」を取り付けています。 | ||
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車種によってはバッテリー交換作業後に純正カーラジオの盗難防止装置を解除していただく必要がございます。その多くは「6を4回押す」や「6を6回押す」が、解除コードに設定されているものと思いますが、お車の取り扱い説明書でご確認いただけますようお願い申し上げます。 | ||
ボルボでは、バックアップを取らずにバッテリー交換作業をした場合、ECU(エンジン・コントロール・ユニット)が初期設定になってしまいエンジン始動時にアイドリングが安定しないことがあります。そういった場合でもエンジンがストールしないように、アクセルを少し踏んだまま2〜3分程度そのままにすればECUのメモリー機能により元の状態に戻ります。 | ||
バックアップを取りながら作業をする場合、2代目V70(2000年〜2006年のトランクフロア搭載モデル)にはエンジンルーム内にプラス端子を取れる箇所がありますので、ブースターケーブル等で他車のバッテリーと接続しながらバッテリー交換作業をすることも可能ですが、その場合には電気が流れたままの作業となりますので、プラスターミナルがボディーの金属部分と接触しないように十分に注意しながらバッテリーの交換作業をする必要がございます。 | ||
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