今日は、輸入車ではボルボV40のバッテリー交換作業がありました。今では、ワゴンモデルはV50に名称が変更されていますので、V40では最後のモデルとなります。
ボルボV40のバッテリー交換方法
この頃の年代のボルボ車は、850や後継モデルのV70を含め、バッテリー本体はトレイにレバーで固定されているだけですので、10mmのターミナルを緩める際に必要なスパナ等さえあればバッテリー交換をすることが可能です。
※印部分を、手で上方向に持ち上げてやれば簡単に取り外すことが出来ます。また、取り付けの際も、バッテリートレイの切り欠き部分にレバーを合わせ、パチンとはめ込むだけですので、ユーザー様ご自身でも、とても簡単にバッテリー交換作業をしていただける車種のひとつです。
- マイナスターミナルを外す。
- 保護カバーを外し、プラスターミナルを外す。
- バッテリー固定部分を外す。
- 旧バッテリーを取り外す。
- 新バッテリーに取り替える。
- プラスターミナルから取り付ける。
- マイナスターミナルを取り付ける。
- 時計やラジオのメモリーを合わせ直す。
電気系統は日本車（三菱車）と同じですので、国産車のような感覚で時計やラジオのメモリー等も合わせ直していただけると思います。
SMF 575-40 75Ah ￥16,000（税込、工賃サービス）
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