前回のバッテリー点検時（2/29日）に、負荷電圧テスターで「良好」、CCAテスターで「正常」判定なものの、数値は多少落ちてましたので丸4年になりますしバッテリーを交換することにしました。
今まで装着されてたのは、GS YUASAの105D31R。200系ハイエース（ウチのはレジアスエース）は、助手席下にバッテリーが搭載されていますので、エンジンフードを全開（90度）まで開けてやる必要があります。
チョイスしたのは、もちろん「ブライトスター」の115D31R-MFバッテリー。元あったように装着するだけですし、工具も10㎜のスパナが1本あればOKです。とって付ですので、梱包ひもをバッテリーに通しておく必要がありません（笑）
丸4年で、33,234㎞です。
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