今日は、開店前の時間を利用して友人の愛車、SW20(ジムカーナ競技車両)のエンジンマウントの交換作業をしました(笑)
通常業務の仕事とはまったく関係の無いお仕事なのですが、一応、こうした作業の出来る工具類は揃っているものですから・・・(笑)
もちろん、午後からは通常の業務に戻りましたが、たまにはこんなこともしています。オーバートルクのボルト(後マウントのシャフト部分)が1箇所あってこのボルトを緩めるのに大変難儀しました(汗)
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今日は、開店前の時間を利用して友人の愛車、SW20(ジムカーナ競技車両)のエンジンマウントの交換作業をしました(笑)
通常業務の仕事とはまったく関係の無いお仕事なのですが、一応、こうした作業の出来る工具類は揃っているものですから・・・(笑)
もちろん、午後からは通常の業務に戻りましたが、たまにはこんなこともしています。オーバートルクのボルト(後マウントのシャフト部分)が1箇所あってこのボルトを緩めるのに大変難儀しました(汗)
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