今日は、先ずBMW 525i(E60)のバッテリー交換作業から始まりました。
BMW純正80Ahバッテリーが装着されていましたが、一回り大きな100AhのSMF 60044をお取り付けいただきました。
E60は、バッテリーサイズに応じて短側面の固定金具がスライドして取り付け出来る様になっています。
BMW E60のバッテリー交換方法 はこちらのページでご案内させていただいております。
SMF 600-44 100Ah ￥21,500（税込）
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次に、ゴルフⅥのお客様にご来店いただき、最初にバッテリー点検（負荷電圧テスト、CCAテスト）をさせていただいた上での交換作業となりました。
ゴルフⅥのバッテリー交換方法 はこちらのページをご参照ください。
SMF 562-19 62Ah ￥16,000（税込）
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次は、アルピナB3S（E46）のお客様です。BMW純正70Ahバッテリーが装着されていましたが、容量アップ製品をご希望とのことでしたので「SMF 590-42」をお取り付けいただきました。
オルタネーターの診断もお客様のご希望（ご予約時に受付済み）で行い、上記の診断結果から今後のO/Hについてご提案させていただきました。交換手順については、BMW E46と同じですので BMW E46のバッテリー交換方法 をご参考にしていただければと思います。
SMF 590-42 90Ah ￥20,500（税込）
最後は、メルセデスベンツS124（最終の95年モデル）のお客様です。
シガーライターソケットからバックアップを取るのに室内も拝見させていただきましたが、124専門店の商品車にも優るとも劣らないコンディションで、バッテリー交換後のセルの回り方で他の機関系にもきっちり手を入れられてることがわかりました。久しぶりに「フルオリジナルのイイ車」を拝見させていただきました。
ベンツ W124のバッテリー交換方法 はこちらのページでご案内させていただいております。
SMF 575-40 75Ah ￥17,500（税込）
いつも通りではありますが、国産車の作業については割愛させていただきました。何卒ご容赦くださいませ。
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