今日は、輸入車ではベンツW222(S550)のバッテリー交換作業がありました。W222になって、ハイブリッドモデルの方が台数が多く感じられる中、メインバッテリーの搭載位置、場所やバックアップ用のサブバッテリー周りなど、HVハイブリッドモデル(S400h)との違いがあります。
ベンツW222(S550)のメインバッテリー交換
運転席足元のOBDⅡコネクターからバックアップを取りましたら、早速作業に取り掛かります。メインバッテリーの搭載位置 場所は、このモデル(S550)の場合、トランクフロア下になります。後ほど、サブバッテリー交換の際に右リアフェンダーの内張りの取り外しがありますので、○印2箇所のビスを取り外します。トルクスが必要になります。
同じ理由で、今のうちにトランククロージャーのカバーも取り外す必要がありますので、ウェザーストリップをはぐっておきます。
内側にプッシュリベットが2箇所ありますので、これを外しておきます。
○印裏あたりにファスナーがあります。プッシュリベット2か所を外したら上方向に持ち上げるようにすると外すことが出来ます。メインバッテリーだけの交換作業でしたら必要ありません。
ガソリンモデルではメインバッテリーはこの場所に搭載されています。このVRLA表記のあるベンツ純正95AhのAGMバッテリーには、ブライトスターですと「AGM 92-L5」が適合製品になります。105AhのAGMバッテリーでしたら「AGM 105-L6」が適合製品になります。
メインバッテリーが固定されているのはこの3箇所のナットです。これらを外せば固定ステーごと取り外せます。
旧バッテリーを取り外し、新バッテリーを元あったように取り付けます。重量（30kg以上）を除けば、比較的簡単な部類に入るバッテリー交換作業です。
Brite Star AGM 92-L5 ￥38,000(税込) 交換工賃 \3,300 サブ同時交換時はサービス(サブの￥7,700のみ)
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Brite Star AGM 105-L6 ￥41,000(税込) 交換工賃 \3,300 サブ同時交換時はサービス(サブの￥7,700のみ)
ベンツW222(S550)のサブバッテリー交換
バックアップ用のサブバッテリーは、このヒューズボックス横に搭載されていますので、右リアフェンダーの内張りを取り外す必要があります。○印2箇所のプッシュリベットと荷掛フックを外しておきます。シガーソケット裏のカプラーも抜いておきます。
室内灯の両サイド2箇所にもリベットがあります。室内灯裏のカプラーも抜いておいた方が無難です。
このままではサブバッテリー上のふたが開けられませんので、ヒューズボックス全体が固定されてる3箇所のナットを外し、ヒューズボックスとサブバッテリーボックスを切り離しておきます。サブバッテリーボックス下のツメを起こし、手前方向にバッテリーケースをスライドさせてサブバッテリーの脱着スペースを確保します。
このモデル（S550）ではサブバッテリー上の何かのモジュール？がありました。脱着スペースに邪魔でしたので、一旦取り外して吊っておきました。バッテリーケースから12Ahサブバッテリーを取り出し、元あったように取り付けてやればサブバッテリーの交換作業は終了です。
※ VARTA AGM VTX14 は、密封型のAGMバッテリーですのでベンツ純正のFIAMM製や3K製のように側面に排気穴がございません。その為、排気ホースは取り付け出来なくなりますので予めご了承ください。このバックアップ用バッテリーが過充電のようなトラブルになることは先ずありませんので、特に問題ないものと思います。
VARTA AGM TX14 ￥14,000（税込）交換工賃￥7,700
※ 2024年5月7日追記
VARTA AGM TX14はメーカー欠品で次回入荷はもちろん製造も未確定のため今後は代替製品（LEOCH AGM EB14E-4）で対応させていただきます。LEOCH AGM EB14E-4の詳細はこちらのページでご案内しております。
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